中铁十八局一项创新成果成功入选“2022年工程建设十大新技术”！

“学习党的二十大”答题活动

在基本实现现代化的基础上，我们要继续奋斗，到本世纪中叶，把我国建设成为综合国力和国际影响力领先的____。

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社会主义现代化强国

近日

中国施工企业管理协会

公布了

2022年工程建设十大新技术

中国铁建推荐的3项成果入选

其中就有

中铁十八局集团

参与完成的

城市地下空间网络化拓建技术

据悉，“工程建设十项新技术”评审旨在推动工程建设行业科学技术进步，促进科技创新与经济社会发展的紧密结合，由中国施工企业管理协会面向全行业征集具有引领性、创新性、实用性、推广性，且能代表行业发展方向的重大突破性新技术。

 “城市地下空间网络化拓建技术” 

课题效果图

在国家重点研发计划“城市地下空间网络化拓建技术”项目中，中铁十八局集团参与课题一（城市地下大空间施工重大风险耦合演变机理及安全评价体系）、课题三（城市地下空间网络化安全拓建施工技术）、课题六（城市地下大空间施工安全可视化自动监控系统）三项课题，课题研究依托项目为北京地铁4号线宣武门站换乘通道工程。

项目示范工程验收会

三项课题分别针对城市地下大空间施工提出动态风险识别方法、评价指标及其量化标准，建立施工过程动态安全评价体系，构建城市地下空间网络化安全拓建技术体系、可视化自动监控系统与多级应急预案体系，全面提高城市地下空间拓建施工风险防控能力。

项目建成图

中铁十八局集团市政公司负责改造扩建的北京地铁宣武门站新增换乘通道工程计划在4个象限增建出入口2个，改造出入口1个，增建地下售检票厅5个，增建换乘通道4个，实现内圈2换4、外圈4换2的双向换乘流线。面对该工程施工工序复杂，对既有结构扰动次数多，应力转换复杂，保既有换乘站正常运营压力大等情况，市政公司项目团队，超强部署、统筹推进，积极与业主、设计单位、院校等单位开展对接，确保施工安全，在建设过程中，项目团队兼顾地铁出入口周边环境整合与历史文化传承、利用、保护、民生改善充分结合，为我国城市地下大空间的建设和网络化拓建提供优秀典范案例。

2020年12月31日，项目建成投用

2020年12月31日，北京轨道交通4号线宣武门站新增换乘通道工程已正式投入使用。改造后，4号线换2号线换乘能力较之前提高一倍，高峰小时最大换乘客流可达5.5万余人次；2号线换4号线换乘能力提高两倍，高峰小时最大换乘客流可达1.8万余人次，极大缓解早晚高峰拥挤现象。

编辑：刘霄、吴东

来源：中国铁建官微、集团公司科技创新部、市政公司

审核：李慧楠、王飞辉、曾凡泓、吴东

主办：中铁十八局集团党委工作部（党委宣传部、团委、企业文化部)近期热文，欢迎回顾！👇👇👇• 习近平在江泽民同志追悼大会上致悼词